Глава Минтуризма Израиля в России Владимир Шкляр озвучил накануне заявление о продолжении политики субсидирования прямых рейсов из российских городов в аэропорт Бен-Гурион. 24 сентября эксперты прокомментировали порталу TourDom.ru данное решение.
При выполнении минимум одного рейса в неделю в течение 49 недель авиаперевозчик получит 250 тыс евро, и 750 тыс – если еженедельное количество рейсов достигнет цифры 3. Первый вылет должен быть осуществлён в период с 27 октября 2019 года по 24 октября 2020 года.
Из российских городов в Бен-Гурион летают самолеты российских компаний «Аэрофлота», «Уральских авиалиний», а также израильских El Al и Israir.
«Уральские авиалинии» будут отправлять борта из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Самары, Краснодара, Сочи и Минеральных Вод, «Аэрофлот» — только из Москвы и Петербурга. В конце года ожидается возобновление рейсов из Ростова-на-Дону», — сообщили в пресс-службе министерства.
О возможности субсидирования рейсов и в другие израильские города заявили в Ассоциации отелей Эйлата.
«Сейчас власти внимательно следят за тем, насколько успешно программа субсидирования работает с Тель-Авивом. Если поток туристов существенно увеличится, министерство начнет субсидировать перелеты в Эйлат и другие курортные города.Программа может стартовать уже в следующем году», — уточнили в ассоциации.
По мнению экспертов, России стоит перенять израильский опыт, поскольку каждый путешественник приносит бюджету этой страны существенные дивиденты. "К слову, это не единичная практика - например, администрации некоторых европейских куроротов также договариваются с рядом лоукостеров, чтобы стимулировать их на полеты в свои города. Ну, а в России либо не умеют считать деньги, либо обладают таким сильным дефицитом бюджета, что не могут позволить себе этого", - говорит исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.
